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Tableaux indicateurs
1. Limitations de vitesse
A)
Zones de ralentissement
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Annonce
de limitation de vitesse (Geschwindigkeits-Ankündesignal) Annonce une limitation de vitesse. (indication en km/h x 0,1) |
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Début
de zone
(Geschwindigkeitssignal) Indique le début de la zone à franchir à vitesse limitée. |
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Fin
de zone (Geschwindigkeitssignal) Autorise la reprise de la vitesse normale. |
B)
Aiguillage
 ou  |
Annonce
de vitesse de voie déviée
(Geschwindigkeitsvoranzeiger) Annonce une limitation de vitesse. |
ou  |
Exécution
de vitesse de voie déviée
(Geschwindigkeitsanzeiger) Ce tableau indique l'accès sur une ou plusieurs aiguilles en position « voie déviée ». |
Aspects combinés
| Tableau de vitesse : |
Signal de protection : |
Signal annonceur
: |
| 40 km/h 60 km/h V < 60 km/h V > 60 km/h |
Vert + jaune Vert + vert Vert + jaune + indication vitesse Vert + vert + indication vitesse |
Jaune + jaune + vert Jaune + vert + vert Jaune + jaune + vert + indication vitesse Jaune + vert + vert + indication vitesse |
Exemples
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2. Manœuvres
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Limite
de manœuvres
(Verschubhalttafel)
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Attente pour manœuvres (Wartezeichen) La marche de manœuvre ne peut se faire qu'après un ordre verbal. |
3. Chantiers de voie
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Annonce
de limitation de vitesse (Langsamfahrscheibe)
Ce tableau annonce une limitation de vitesse à respecter au passage d'un chantier. |
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Début
de zone de ralentissement (Anfangscheibe)
Ce tableau indique le début de la zone
à franchir à vitesse limitée.
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Fin
de zone de ralentissement (Endscheibe)
Equivalent au tableau R, celui-ci indique que le train
peut reprendre sa vitesse normale.
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4. Traction
électrique
A) Sectionnement électrique
A) Sectionnement électrique
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Annonce
« coupez courant »
(Ausschalt-Ankündesignal)
Ce tableau est placé à la
distance indiquée du sectionnement.
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Début
« coupez courant »
(Ausschaltsignal)
Ce tableau indique le début du
sectionnement.
Il doit être franchi avec
le disjoncteur ouvert.
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Fin
« coupez courant »
(Einschaltsignal)
Ce tableau indique la fin du sectionnement.
Le disjoncteur peut être
refermé après le franchissement de ce tableau.
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B)
Sectionnement électrique avec changement de type de courant
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Annonce
« baissez panto »
(„Bügel
ab“-Ankündesignal)
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Début
« baissez panto »
(„Bügel ab“-Signal)
Ce tableau indique le début du
sectionnement avec changement de type de courant.
Il doit
être
franchi
disjoncteur ouvert et pantographe baissé. |
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Fin
« baissez panto »
(„Bügel an“-Signal)
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C) Autres indications
liées aux mouvements électriques
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Fin
de caténaire
(Halt für Fahrzeuge mit
gehobenen Stromabnehmern)
Ce tableau indique la fin des sections de voie électrifiées. |
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Le tableau ci-dessus peut être accompagné d'une flèche orientée vers la gauche, vers la droite ou vers le haut, dans le cas d'une aiguille pouvant diriger vers une voie non électrifiée. |
5. Passages à niveau
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Sifflez (Pfeiftafel) Ce tableau commande au conducteur d'utiliser le sifflet ou les avertisseurs. |
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Approche
d'un passage à niveau
(Merkpfahl) Ce tableau indique le point de contact des passages à niveau automatiques. |
Signal d'approche
(Bahnübergangsignal)
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PN
non securisé Le passage à niveau annoncé est ouvert. Si cet aspect ne change pas à l'approche d'un train, la marche à vue s'impose jusqu'au franchissement du PN. |
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PN
sécurisé Le passage à niveau annoncé a été fermé à l'approche du train. |
6. Approche et arrêt
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Tête
de train Ce tableau indique le point d'arrêt des trains en gare. |
7. Signal de départ
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Signal
de départ
Commande le départ d'un train à quai. |
8. Indications
particulières
1) 
2)  3)  |
Tableaux
annonceurs de signaux d'annonce
(Vorsignalbaken)Un signal d'annonce à visibilité réduite est annoncé par ces tableaux, séparés du signal et entre eux de 100 mètres. 1) tableau placé à 300 mètres du signal concerné ; 2) tableau placé à 200 mètres du signal concerné ; 3) tableau placé à 100 mètres du signal concerné. |
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Dernières modifications le 04/12/2007.
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