Retour : signaux type-MÁV
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Tableaux indicateurs
1. Limitations de vitesse
Zones de ralentissement
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Annonce
de limitation de vitesse (Lassúmenet előjelző) Annonce une limitation de vitesse. (indication en km/h x 0,1) |
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Indication
spécifique aux automoteurs
()
Le tableau en bas concerne les autorails et les rames automotrices. |
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Début
de zone (Lassúmenet eleje jelző) Indique le début de la zone à franchir à vitesse limitée. |
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Indication
spécifique aux automoteurs
()
Le tableau en bas concerne les autorails et les rames automotrices. |
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Fin
de zone (Lassúmenet vége jelző) Autorise la reprise de la vitesse normale. |
Aspects
des tableaux 5 et 15 km/h :
2. Manœuvres
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Limite
de manœuvres
(Tolatási
határjelző)
Ce tableau indique un point à ne pas
dépasser lors des manœuvres.
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Impasse
(Ütközőbak
távolságára figyelmeztető jel)
La distance jusqu'à la fin de la voie est indiquée en mètres. |
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Fin de voie
(Vágányzáró-jelző)
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3. Chantiers de voie
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Annonce
de chantier de voie
(Munkaterület fedezése a nyílt pályán) Ce tableau annonce un chantier de voie. |
4. Traction
électrique
A) Sectionnement électrique
A) Sectionnement électrique
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Annonce
« coupez courant »
/ « baissez panto »
(Figyelem!)
Ce tableau annonce un sectionnement
électrique.
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Début
« coupez courant »
(Főmegszakítót
ki!)
Ce tableau indique le début du
sectionnement.
Il doit être franchi avec
le disjoncteur ouvert.
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Fin
« coupez courant »
(Főmegszakítót
be!)
Ce tableau indique la fin du sectionnement.
Le disjoncteur peut être
refermé après le franchissement de ce tableau.
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B) Sectionnement électrique avec changement de type de courant
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Début
« baissez panto »
(Áramszedőt le!)
Ce tableau indique le début du
sectionnement.
Il doit
être
franchi
disjoncteur ouvert et pantographe baissé. |
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Fin
« baissez panto »
(Áramszedőt fel!)
Ce tableau indique la fin du sectionnement.
Le pantographe
peut être relevé après le franchissement de ce tableau. |
C) Autres indications
liées aux mouvements électriques
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Fin
de caténaire
(Villamos mozdony állj!)
Ce tableau indique la fin des sections de voie électrifiées. |
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Le tableau ci-dessus peut avoir une forme particulière : la partie bleue désigne la direction dans laquelle la traction électrique se termine, dans le cas d'une aiguille pouvant diriger vers une voie non électrifiée. La partie bleue peut être en haut, à gauche ou à droite sur le tableau. |
5. Passages à niveau
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Approche
d'un passage à niveau (Útátjárójelző) Ce tableau annonce un passage à niveau. |
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Ce tableau annonce un passage
à niveau automatique.
Il indique aussi le point de contact de la fermeture automatique du PN. |
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[obsolète] Ce tableau commande au conducteur d'utiliser le sifflet ou les avertisseurs. |
Signal d'approche
(Útsorompót ellenőrző jelző)
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PN
non securisé Le passage à niveau annoncé est ouvert. Si cet aspect ne change pas à l'approche d'un train, la marche à vue s'impose jusqu'au franchissement du PN. |
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PN
sécurisé Le passage à niveau annoncé a été fermé à l'approche du train. |
6. Approche et arrêt
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Approche
d'un point
d'arrêt (Megállóhelyre figyelmeztető jel) Ce tableau annonce une gare. |
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Approche
d'un établissement
(arrêt différé) (Fékút eleje-jelző) Ce tableau annonce un établissement avec un signal d'entrée ne pouvant être ouvert qu'avec l'aspect Marche à vue. Il commande l'arrêt différé. |
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Signal
annonceur précédant un signal d'entrée (Bejárati jelzőre figyelmeztető jel) Ce tableau est associé au signal annonceur qui précède un signal d'entrée de gare. |
ou  |
Signal
de cantonnement précédant un signal d'entrée (Külön előjelzővel nem rendelkező fény bejárati jelzőre figyelmeztető jel.) Ce tableau est associé au signal de cantonnement qui précède un signal d'entrée de gare. |
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Tête
de train / Stop (Megállás-helye jelző) 1. En gare, ce tableau indique le point d'arrêt des trains sur le quai. 2. En dehors d'une gare, ce tableau commande de marquer l'arrêt, puis de repartir ensuite s'y rien ne s'y oppose. |
7. Indications
particulières
1) 
2)  |
Tableaux
annonceurs
(Előjelzőre
figyelmeztető jelek)Un signal d'annonce à visibilité réduite est annoncé par ces tableaux. 1) tableau placé à 300 mètres du signal concerné ; 2) tableau placé à 200 mètres du signal concerné. |
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Ce tableau est utilisé pour
annoncer un signal d'annonce de la forme №1. Il est placé à 200 mètres du signal concerné. |
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Dernières modifications le
16/03/2009.
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